A derradeira tentativa de operação da Fábrica do Galeão ocorreu em 1953, quando suas instalações foram arrendadas a Fokker Indústrias Aeronáuticas, empresa então formada pela Fokker Holandesa e por um grupo de empresários brasileiros. Pelo acordo de acionistas, a Fokker integralizaria 50% do Capital Social total da empresa sendo 25% em dinheiro e o restante em tecnologia. Desse acordo, o Ministério da Aeronáutica encomendou 100 aviões de treinamento primário S11 que ficaram conhecidos na Força Aérea como T-21 e que nessa força entrou em operação em substituição ao modelo 3FG também de fabricação nacional. fotos - Internet
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