O HAL HF-24 Marut ("Espírito da Tempestade") foi um caça-bombardeiro indiano da década de 1960 desenvolvido pela Hindustan Aeronautics Limited (HAL), com Kurt Tank como designer principal. É o primeiro avião a jato desenvolvido na Índia e o primeiro caça a jato asiático (fora da Rússia/União Soviética) a ir além da fase de testes e entrar em produção e serviço ativo com sucesso. Em 17 de junho de 1961, o tipo realizou seu vôo inaugural; em 1 de abril de 1967, a primeira produção Marut foi oficialmente entregue à IAF.
Embora o Marut tenha sido concebido como um avião de combate com capacidade supersônica, ele nunca conseguiria exceder Mach 1. Esta limitação deveu-se principalmente aos motores utilizados, que por sua vez foram limitados por vários fatores políticos e econômicos; várias tentativas de desenvolver motores melhorados ou fontes alternativas de motores foram infrutíferas. O custo e a falta de capacidade do Marut em comparação com as aeronaves contemporâneas foram frequentemente criticados.
Um total de 147 Maruts foram fabricados, a maioria para a Força Aérea Indiana (IAF). Embora inicialmente concebido como uma aeronave interceptadora capaz , foi usado principalmente para missões de ataque ao solo. Neste papel, o Marut viu o combate durante a Guerra Indo-Paquistanesa de 1971, participando notavelmente na Batalha de Longewala. Em 1982, o Marut estava cada vez mais obsoleto e foi gradualmente retirado de serviço durante o final dos anos 1980.
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