O Dassault Mirage F1 é um avião militar projetado e construído pela empresa francesa Dassault como sucessor do caça Mirage III. Este caça difere-se das outras aeronaves da família "Mirage" pelo formato de sua asa alta enflechada ao invés de uma asa em delta e foi fabricado em duas versões: de reconhecimento e ataque. O Mirage F1 é considerado o caça supersônico europeu de segunda geração mais bem sucedido, sendo adquirido pelas forças aéreas de onze países, além da França, num total de mais de 700 unidades construídas.
O Mirage F1 foi desenvolvido para ser o substituto dos caças Dassault Mirage III e do Dassault Mirage 5 e os estudos para o seu desenvolvimento começaram após o ano de 1963, quando a Força Aérea Francesa definiu as especificações para um caça multifuncional capaz de realizar missões de interceptação em velocidade supersônicas e de penetração em baixa altitude sob qualquer tempo. Também exigia-se que acomodasse dois fatores operacionais básicos: maior autonomia e raio de missão, e a utilização de pistas mais curtas para descolagem e aterragem, permitindo a aproximação numa velocidade abaixo de 140 nós (260 km/h) - tudo isso com o menor custo possível. O primeiro voo do avião de série ocorreu no dia 15 de Fevereiro de 1973 e a entrada em serviço em maio do mesmo ano e a fabricação foi dividida em 5 variantes:
- Mirage F1 A (Avião de ataque de exportação, monoplace);
- Mirage F1 B (Treinamento, biplace);
- Mirage F1 C (Avião de ataque, monoplace);
- Mirage F1 CR (Reconhecimento, monoplace);
- Mirage F1 CT (Assalto, monoplace).
Os países que operaram o Mirage F1 foram : Gabão, Jordânia, Libia, Marrocos, Africa do Sul, Grécia, Iraque, Kwait, Catar, França, Equador e Espanha. fotos - Internet
|
|
