O Dassault MD.454 Mystère IV é um caça-bombadeiro dos anos 1950, que foi a primeira aeronave transônica a entrar em serviço na Armée de l'air sendo usado em larga escala pela Força Aérea de Israel durante o ano de 1967 na Guerra dos Seis Dias e foi um desenvolvimento evolutivo da aeronave Mystère II. Embora apresentasse semelhanças externas com a aeronave anterior, o Mystère IV era, na verdade, um novo projeto com melhorias aerodinâmicas para voos supersônicos. O protótipo voou pela primeira vez em 28 de setembro de 1952 e entrou em serviço em abril de 1953, sendo as primeiras 50 aeronaves de produção do Mystère IVA equipadas com turbojatos britânicos Rolls-Royce Tay, enquanto as demais possuíam a versão francesa Hispano-Suiza Verdon 350 desse motor.
Foram fabricados 428 unidades entre os anos de 1953 e 1958 em 3 variantes: Mystère IVA (421 unidades unidades) sendo 50 com motor Rolls-Royce Tay 250 e as demais 371 com o motor Hispano-Suiza Verdon, Mystère IVB era uma versão atualizada do IVA com motor de pós-combustão Rolls-Royce Avon ou motor SNECMA Atar 101 que teve apenas seis unidades construídas e posteriormente descontinuadas e o Mystère IVN, uma versão de interceptação proposta pela Dassault que foi construída apenas um protótipo. A Índia adquiriu 104 aeronaves em 1957 e Israel 60 unidades em 1955.
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